Реклама на транспорте

Особенности и преимущества рекламы на транспорте.

Реклама на транспорте - один из самых популярных видов массовой рекламы. Как правило, этот вид рекламы относят наряду с рекламой на щитах, рекламой на перетяжках, рекламой на остановках общественного транспорта, рекламой на крышах и стенах домов к наружной рекламе. Однако, вместе с тем, реклама на транспорте обладает рядом преимуществ.

Во-первых, реклама на транспорте воздействует практически на все слои населения. На красочные троллейбусы и  маршрутные такси обращают внимание не только пешеходы и пассажиры, но и водители автотранспорта. Благодаря своей возможности перемещаться в пределах города, данный вид рекламы охватывает гораздо большую аудиторию потенциальных потребителей рекламируемого товара, что придает ему преимущество в массовости над другими видами наружной рекламы. Средняя скорость движения троллейбуса на маршруте в час пик составляет 20-30 км/ч, что обеспечивает качественное восприятие рекламной информации как пешеходами, так и автомобилистами.

Во-вторых, размер рекламной поверхности у этого вида рекламы гораздо больше, нежели у какого-либо другого рекламоносителя в городе. К примеру, площадь внешней поверхности одного троллейбуса составляет 59 кв.м., при этом рекламная площадь составляет около 60%, что делает данный рекламный носитель одним из самых больших и заметных в городе. Это значительно расширяет возможности для создания эффектного запоминающегося дизайна.

В-третьих, данный вид рекламы предоставляет рекламодателю большую свободу в ориентации своей рекламы по категориям потребителей. Например, в зависимости от характеристик товара, рекламу на транспорте можно сконцентрировать в определенном районе города, где находятся центры продаж данного товара, или охватить город полностью, если необходима имиджевая реклама. Достигается это путем оптимально выбора маршрутов транспортых средств и их количества, задействованных в рекламной кампании.

Реклама на транспорте обходится гораздо дешевле. Исследования показывают, что стоимость одного визуального контакта с рекламой, размещенной на городском наземном транспорте, является самой низкой среди других видов рекламного воздействия.
Однако у рекламы на транспорте есть особенности, которые необходимо учитывать при планировании рекламной кампании.
Существенную долю себестоимости такой рекламы занимает нанесение изображения на борт транспортного средства. Поэтому стандартный срок контракта на размещение бортовой рекламы - полгода, минимальный - три месяца.

Впрочем, основной недостаток рекламы на транспорте - не в длительности контрактов. Главная проблема - это грязь, которой транспорт "обрастает" в осенне-зимне-весенний период. Грязь не просто может изменить и ухудшить имиджевое восприятие рекламы, но и может залепить важную информацию, которую компании пытаются донести до потребителей, - номера телефонов или адреса магазинов. Поэтому все эти моменты обязательно нужно учитывать при разработке макета бортовой рекламы: самый важный текст желательно располагать повыше.

Также необходимо отметить, что, как правило, использование этого рекламоносителя не влечет за собой прямого увеличения продаж. Эта реклама хорошо работает на завоевание лояльности потребителей, на повышение узнаваемости бренда и поддержание благоприятного имиджа компании. Рассматривать же ее в качестве продающей не стоит.

Продажи растут только в том случае, если комбинировать этот инструмент с другими видами рекламы.